GP 125  Pistetilanne 2009

Joakim  varmisti SM-sarjan viidennen sijan HelRC finaalissa Motoparkin radalla  /  Virtasalmi 29 - 30.08.2009

Joakim varmisti viidennen sijan Helsinki Racing Clubin järjestämässä finaalissa

Joakim varmisti itselleen SM-sarjan viidennen sijan. Kauden 2009 finaalit ajettiin Virtasalmen Motopark radalla, jonka järjestäjänä toimi HelRC. Kauden päättävä osakilpailu ajettiin varsin haastavissa olosuhteissa, aamuyöllä sateen kastellessa radan.

Lauantain ensimmäiseen aika-ajoon lähdettiin toiveikkaana, olihan edellinen kilpailu Räyskälässä onnistunut suhteellisen hyvin. Pyörä oli ensimmäisen aika-ajon päätyttyä Joakimin mielestä muuten hyvän tuntuinen, mutta pientä muutosta suoranopeuksiin tulisi saada aikaiseksi. Mekaanikot tekivät hammastukseen pieniä muutoksia, joka veikin toisessa aika-ajossa aikaa parempaan suuntaan. Aika parani 0,6 s ensimmäiseen ajoon nähden ja oikeutti yhteistuloksissa kuudenteen lähtöruutuun. Ajan parantuminen kyllä hieman illan mittaan herätti ihmetystä, sillä moottorihuollon yhteydessä huomasimme männänrenkaan juuttuneen mäntään kiinni, joka luultavasti vei pyörästä tehoa. Jälkikäteen Joakim kuvailikin moottorin olleen hieman tukkoinen.

Sunnuntaina warm up ajettiin sadekelin renkailla, sillä edellisyönä vettä oli tullut kaatamalla. Aamupäivän aikana rata oli kuitenkin kuivumaan päin ja kilpailuun päätettiin lähteä kuivan kelin renkailla.  Lähtö onnistui hyvin. Ensimmäiseen kaarteeseen Joakim ajoi neljäntenä ja pysyikin siinä monen kierroksen ajan. Jo alkuun kävi kuitenkin selväksi, että kolmen ajajan kärki Niklas Ajo, Erno Kostamo ja Eeki Kuparinen karkaisivat  taistelemaan voitosta. Kakkosryhmäksi muodostui neljän ajajan ryhmä; Timo Immonen, Eemeli Lahti,  Olav Åhlberg ja Joakim. Ryhmä taisteli varsin tasaisilla kierrosajoilla, kunnes kierroksella kahdeksan Timo ja Eemeli saivat pienen etumatkan Joakimiin ja Olaviin. Joakimin ja Olavin taistelu jatkui tiukkana loppuun saakka. Olav pääsi kuitenkin Joakimista ohi kierroksella 13. ja Olav sai niukin naukin pidettyä 0,27 s eron maaliviivalle saakka.  Motoparkin finaalin seitsemännellä sijallaan, Joakim varmisti rookie kaudellaan itselleen SM-sarjan kokonaiskilpailun viidennen sijan.

Aika-ajo tulokset 

Kilpailu tulokset

Joakim neljäs Räyskälän SM-kilpailussa

Räyskälä 8-9.07                   

Kauden kuudes SM-osakilpailu käytiin viikonloppuna Räyskälän lentokenttä radalla.  Kyseinen kilpailupaikka poikkeaa  normaali moottoriradasta varsin suuresti. Radan pinta on hyvin epätasainen ja kapea. Radalla  ei ole lainkaan rataa reunustavia betonirotvalleja. Rata on suurelta osin varsin kapea, joten kilpailun aikaisten ajolinjojen valinta on vaikeaa. Joakimin mielestä Räyskälän lentokenttä rata on radoista kaikkein vaikein ajettava. Vaativuutta viikonlopun kilpailuun toi vielä varsin rajoitettu harjoitteluaika ennen varsinaista kilpailua.

Lauantain ensimmäinen aika-ajo meni suurelta osin rataan tutustumiseen ja tuntuman hakemiseen. Ensimmäisen aika-ajon sijoitus oli kymmenes. Toiseen aika-ajoon pyörään ei tehty muutoksia, vaan kaikki tuntui olevan kutakuinkin kohdallaan. Toisessa aika-ajossa aika parani sekunnin verran, jonka tuloksena yhdistettyjen aika-ajo tulosten jälkeen, Joakim lähti sunnuntai päivän kilpailuun lähtöruudusta seitsemän.

Sunnuntaiaamuna aikataulumuutos sählinkien vuoksi menetimme warm up ajosta muutaman tärkeän minuutin, ajatellen muutenkin vähäistä tutustumisaikaa rataan. Kilpailu startissa Joakim sai kohtuullisen lähdön ollen ensimmäisen kierroksen jälkeen kahdeksas. Kärjessä Niklas Ajo ja Erno Kostamo kävivät omaa taisteluaan SM-kokonaiskilpailun voitosta, jonka lopulta Niklas voitti ja varmisti itselleen samalla kauden 2009 Suomen mestaruuden. Joakim taisteli neljän kuljettajan ryhmässä ( Joel Suurhasko, Valter Patronen, Jerry Soini ) alkuun sijoista yhdeksän – kuusi. Kierroksella kymmenen Joakimin yrittäessä parantaa sijoitustaan pääsuoran jälkeisessä mutkassa, mutka ajautui hieman pitkäksi. Mutkassa Joakimin ja toisen kuljettajan pyörät ajautuivat yhteen, jolloin toisen kuljettajan eturengas iskeytyi Joakimin pyörän katteisiin ja ajosaappaisiin. Onneksi kumpikin pääsi kuitenkin jatkamaan kilpailua, vaikka toista pyörää ajaneen kuljettajan ohjaustanko juuttui osittain Joakimin takakatteeseen tehden siihen reiän. Edellä ajaneet Valter ja Joel saivat rytäkän seurauksena repäistyä n. 3 sekunnin eron, joka pysyi loppu kisan muuttumattomana. Kilpailussa Joakim ylsi jälleen SM-sarjan parhaaseen sijoitukseensa ollen tuloslistan neljäs. SM-sarjan kokonaiskilpailussa sijoitus säilyi kahdeksantena. Viikonlopun kilpailussa Joakimin valmentajana toimiva Vesa Kallio varmisti itselleen Superbike luokan Suomen mestaruuden.

Aika-ajo tulokset

Kilpailu tulokset

Joakimille jälleen kauden paras sijoitus, Alastaron kilpailussa viides

Alastaro 18-19.07

Kemoran kaatumisen jäljiltä lähdettiin varovaisen toiveikkaasti Alastaron kilpailuviikonloppua kohden. Olihan Joakim jo Kemoran harjoituksissa osoittanut vauhdin kasvaneen aimo askeleen eteenpäin. Torstaina Kallio Racingin omalla ajovuorolla saatiin sitten selvyyttä oliko raju kaatuminen jättänyt kuljettajan ajamiseen merkkejä, vauhdin hidastumisen muodossa. Heti ensimmäisessä setissä vauhtia alkoi löytyä, joten kaatuminen ei ollut jäänyt vaivaamaan. 

Kilpailuviikonloppu starttasi käyntiin Suomen olosuhteisiin nähden todella lämpimissä olosuhteissa. Lämpömittarit kolkuttelivat hellerajoja, jonka myötä kuljettajien kestävyyttä radalla koeteltiin. Lauantai aamun aika-ajo kesti 25 minuuttia, joka on viisi minuuttia totuttua pidempi. Joakim sai heti hyvän rytmin ajamiseen, jonka seurauksena hän pääsi neljännelle sijalle ensimmäisessä aika-ajossa. Toisessa setissä aika ei parantunut ja yhdistetyissä tuloksissa tuli kauden paras aika-ajo saavutus, joka oikeutti ensimmäistä kertaa Joakimin eturivin lähtöpaikkaan. Lämpimät olosuhteet pääsivät lauantaina yllättämään Joakimin, nestemäärän vajaus  elimistössä sai aikaan huonon olon, jonka seurauksena oksentelua ja päänsärkyä. Onneksi asia saatiin korjattua, eikä huonolla ololla vaikutusta itse tulevaan kilpailuun.

Sunnuntain warm upissa otettiin käyttöön uudet renkaat, jotka ajettiin kilpailuun ”valmiiksi”. Kilpailustartti onnistui hyvin ja Joakim pääsi neljäntenä ensimmäiseen kaarteeseen, Samuli Sahalan ollessa viides. Kilpailussa kakkosryhmäksi muodostui kolmen kuljettajan ryhmä Samuli Sahala, Valter Patronen ja Joakim. Joakim pysyi vauhdissa hyvin mukana aina kilpailun puoliväliin saakka, jonka jälkeen renkaiden kuluminen toi mukanaan pito-ongelmia, sekä etu- että takapäähän. Pito-ongelmista huolimatta Joakim saavutti jälleen kerran kauden parhaan sijoituksensa ollen kilpailussa viides. Pistesaaliin myötä Joakim nosti itsensä SM-sarjan kokonaistilanteessa kahdeksannelle sijalle. Tästä on hyvä jatkaa kohti Räyskälän kilpailua, joka ajetaan 07 – 09.08.2009 Räyskälän lentokenttä radalla.

 1. aika-ajo tulokset

 Kilpailu tulokset

Kemoran SM-osakilpailu jäi Joakimilta ajamatta

Kemora 04-05.07

Neljänteen SM-osakilpailuun Vetelin Kemoran moottoriradalle saavuttiin hyvissä ajoin torstaina. Torstai päivän harjoitusajot osoittivat, että ajamisessa Joakim oli astunut jälleen yhden askeleen eteenpäin. Kierrosajat näyttivät lupaavilta heti ensimmäisistä harjoitusajokierroksista lähtien, sunnuntaina ajettavaa kilpailua silmällä pitäen. Perjantain harjoituspäivä alkoi kuumissa olosuhteissa lämpömittarin osoittaessa reilusti yli 20´c lämpöä. Päivälle oli suunniteltu seitsemän 15 minuutin ajosettiä, joiden aikana oli tarkoitus saada pyörä ja kuljettaja hiottua terävään iskuun lauantaiaamun aika-ajoja varten. Iltapäiväsetin aikana sattui sitten se, mitä kilpakuljettajan osalle ei toivota tulevan. Pääsuoran jälkeen oikealle kääntyvässä kaarteessa tapahtui kaatuminen arviolta 170 – 200 km/h vauhdissa. Kaatumisen yhteydessä päähän kohdistui voimakas tärähdys, Joakimille tuli hetkellinen tajunnan ja  muistinmenetys. Seurauksena matka ambulanssilla Keski-Pohjanmaan keskussairaalaan jatkotutkimuksiin, yhdessä harjoituskumppanin kanssa, joka loukkasi samassa rytäkässä molemmat jalkansa. Tutkimusten jälkeen hoitava lääkäri totesi, että viikonlopun kilpailu Joakimin osalta tulee jättää väliin. Harmitus oli ymmärrettävästi valtava, mutta tosiasiat huomioiden järkevä. Kaatumisen jälkeinen yö vietettiin Keski-Pohjanmaan sairaalassa valvotuissa olosuhteissa, ilman ongelmia. Lauantaina sitten paluu takaisin Kemoran radalle, seuraamaan Kallio Racing teamin muiden kuljettajien ja oman luokan kilpakumppaneiden aika-ajoja ja sunnuntain kilpailua.

Haluamme kiittää Kemoran radalla päivystäneen  ambulanssiyksikön henkilöstöä asiantuntevasta ensihoidosta, sekä Keski-Pohjanmaan keskussairaalan henkilökuntaa hyvästä hoidosta.

Alastaro Scandinavia Open / SM-osakilpailut 27 -28.06.2009

Scandinavian Open / SM-osakilpailussa ajettiin viikonlopun aikana 2 kilpailua, sekä lauantaina että sunnuntaina. Aikataulu poikkesi myös hieman totutusta SM-osakilpailun aikataulusta. SM-kilpailuissahan ajetaan normaalisti 2 aika-ajo osiota lauantaina ja sunnuntaina warm up ennen varsinaista kilpailua. Tämän viikonlopun aikana kaikissa luokissa ajettiin kumpanakin päivänä aika-ajot heti aamusta ja iltapäivällä oli varsinaiset kilpailulähdöt. 

Lauantain aika-ajossa Joakim saavutti rookie kauden parhaan aika-ajo tuloksensa, ollen kahdeksas. Sunnuntaina aika-ajo tulos putosi pykälällä alaspäin, ollen yhdeksäs. 

Lauantain kilpailussa Joakim sai kohtuullisen startin ja sukelsi ensimmäiseen kaarteeseen yhdeksäntenä. Tämän jälkeen Joakim taisteli kilpailun kakkosryhmässä aina kisan puoleen väliin saakka, mutta joutui toteamaan tässä vaiheessa ryhmän nopeuden olevan omaa vauhtiaan hieman nopeampi.  Kilpailun loppuosion Joakim taisteli Norjan Henning Flathaugin kanssa. Poikien paikat vaihtelivat sijoilla kahdeksan ja yhdeksän, kunnes kierroksella ohitettavat sekoittivat pakkaa ja Norjan poika sai repäistyä parin sekunnin etumatkan, jota Joakim ei saanut kurottua kiinni. Lauantain kilpailun lopullinen sijoitus oli yhdeksäs, joka on myös kauden paras sijoitus. 

Varikolle päästyään, kilpailu käytiin läpi mekaanikoiden ja valmentajan kanssa, ja todettiin, että pyörään ei tarvitse tehdä muutoksia seuraavan päivän kilpailua varten. Palautepalaverissa todettu takapään pito-ongelma saadaan seuraavan päivän kisaan parannettua rengastuksella. 

Sunnuntaipäivä valkeni edellispäivää lämpimämmissä merkeissä. Aika-ajoissa Joakim saavutti yhdeksännen sijan, joka edellispäivään nähden oli pykälää heikompi. Samoin kierrosaika jäi hieman lauantaipäivän aika-ajoa huonommaksi. Tämä ei kuitenkaan Joakimia huolettanut, vaan tuntuma ja itseluottamus olivat kohdallaan. 

Sunnuntain kilpailuja saapui seuraamaan myös MotoGP kuljettaja Mika Kallio, joka toimii Joakimin toisena valmentajana. Mikan saapuessa paikalle kaikki olivat luonnollisesti kiinnostuneita hänen tilanteestaan, sillä hän oli kaatunut edellispäivänä Assenin MotoGP kisan yhteydessä. Rauhalliseen tyyliinsä Mika kävi kiinnostuneiden kanssa kaatumiseen liittyvät seikat läpi, jonka jälkeen hän saapui  varikkoteltalle. Ennen starttia Mika evästi Joakimin oivaan kilpailuvireeseen, joka näkyikin kauden parhaana sijoituksena. Edellispäivään verrattuna kierrosaika parani kaksi sekuntia.  Kilpailussa Joakim taisteli alusta saakka kakkosryhmässä sijoista 5 – 7. Joakimille ominaiseen tyyliin hän seuraili edessä ajavien Hans Halisen ja Samuli Sahalan linjoja ja keskinäistä taistelua sijoista viisi ja kuusi. Maalisuoran lopussa Joakim ajoikin sijalle kuusi, ja sen jälkeen hän sai ajettua kaarteessa jo sijalle viisi, mutta epäonnekseen seuraavaan kaarteeseen tullessa Joakim ajautui kaarteessa radalta hiekalle, menettäen samalla saavuttamansa paikan. Viimeiset kierrokset Joakim ajoi varmistellen. Hän saavutti kauden parhaan sijoituksensa, sijan seitsemän.sunnuntaina s

Motopark                          

SM-kauden toisessa kisassa sijoitus yhdestoista

Su 07.06.2009 Kilpailu

Aamun warm up oli 10 minuuttia. Joakim pääsi ajamaan ensimmäistä kertaa Motoparkin radalla kuivalla kelillä. Nopeus pyörässä ei ollut aivan kohdillaan, joten warm up:in jälkeen piti tehdä pientä hienosäätöä. Motoparkin rata on SM-sarjan vauhdikkaimpia, joten 10 minuutin aikana jarrumerkkien löytyminen on työlästä. Startti ei onnistunut lainkaan suunnitelman mukaan. Ensimmäiseen kaarteeseen ajettaessa Joakim oli toiseksi viimeinen, joten kilpailussa edetessä oli kova työ nostaa sijoitusta ylemmäs. Kilpailun edetessä myös sijoitukset paranivat. Joakim nousi parhaillaan kahdeksanneksi, kunnes hän ajautui kilpailun viimeisellä kolmanneksella pääsuoran shikaanissa kanttikiville ja kanssa kilpailijat käyttivät tilaisuuden oitis hyväkseen. Horjahduksen jälkeen alkoi jälleen takaa-ajo, mutta kierrokset loppuivat kesken. Lopullinen sijoitus Motoparkin kilpailussa oli yhdestoista. Kilpailun jälkipalaverissa, Joakim totesi pyörän olleen varsin vaikea ajettava. Perän ja keulan pidon kanssa oli ongelmia koko kilpailun ajan.  

La 06.05.2009  Aika-ajot

Lauantai aamu Motoparkin radalla valkeni jälleen sääennusteen mukaisesti sateisena. Joakim:in ensimmäiset kilometrit Motoparkin radalla päästiin suorittamaan edellispäivänä. Perjantaina ajettiin kaksi settiä, joiden pohjalta ei juuri säätöjä päästy kokeilemaan. Lauantain aika-ajo ajettiin aikalailla näppi tuntumalta, ilman aikaisempia muistiinpanoja. Joakimille rata oli uusi, uusine olosuhteineen, joten odotukset aika-ajon suhteen olivat varsin realistiset. Ensimmäinen aika-ajo meni suurelta osin tunnustelun merkeissä, joskin odotukset olivat hieman suuremmat, kuin loppuaika.  Ensimmäisen aika-ajon jälkeen, sijoitus oli vasta seitsemästoista.Henkinen valmistautuminen ja radan karttapohjan tarkastelu toiseen aika-ajoon tehtiin ensimmäistä aika-ajoa huolellisemmin. Pohjatyö toikin parempaa tulosta ja toisessa aika-ajossa aika paranikin miltei kahdeksan sekuntia. Lähtöruuduksi varmistuikin paikka yksitoista.

Jurva 

SM-kauden avauksessa kymmenenneksi

Su 24.05.2009.

Kilpailuaamun warm up:ssa lähinnä kokeiltiin, että pyörä toimii. Edellispäivän aika-ajojen jälkeen pyörään tehtiin vielä viime hetken hienosäätöä. Kilpailun ensimmäistä starttia ehdittiin ajaa vajaa kaksi kierrosta, kunnes kilpailu punaisella lipulla keskeytettiin kaatumisen vuoksi. 

Kakkos startissa Joakim ajoi keskiryhmässä taistellen sijoista 7 – 11. Joakim:in pyörä oli  ryhmän nopeimmasta päästä, joten Joakim oli mielessään ajatellut tehdä ratkaisun viimeisillä kierroksilla. Mutta kilpailu jouduttiin jälleen keskeyttämään, viisi kierrosta ennen ruutulippua, kaatumisen vuoksi. Keskeytystilannetta  edeltävä maaliviivan ylitys määräsi lopullisen tuloslistan, jossa Joakim:in lopullinen sijoitus oli kymmenes. Jossittelun varaan jää, olisiko Joakim:in sijoitus mahdollisesti parantunut, mikäli jäljellä olevat viisi kierrosta olisi ajettu loppuun. Maaliintulon jälkeen Joakim:in valmentajat Mika ja Vesa Kallio olivat tyytyväisiä suojattinsa ajosuoritukseen.

La 23.05.2009

Lauantaina avattiin kauden 2009 ensimmäinen aika-ajo setti GP 125 cm luokassa klo 10.15 – 10.35, kelin ollessa aurinkoinen.  Aika-ajo sujui teknisesti moitteetta. Suoritukseensa Joakim ei itse ollut tyytyväinen vaan odotti hieman parempaa aikaa. Aika-ajossa jäätiinkin hieman jälkeen ajasta, joka oli saatu aikaan loppuviikon harjoituksissa. Tässä vaiheessa aika oikeutti kolmanteentoista ruutuun. Ensimmäisen aika-ajon jälkeen Joakim teki radan takaosassa lähtöharjoitusta, kun pysähdyksissä olleeseen pyörään törmäsi lähtöharjoitusta tehnyt kanssakilpailija. Törmäysvaiheessa Joakim:in peräänajajan pyörän vauhdiksi arvioitiin n. 100 km/h. Onni onnettomuudessa, kilpailijat selvisivät haaverista pienin mustelmin, kun taas pyörät kärsivät mittavat vauriot. Kallio Racing team:in ammattimekaanikoiden taito ja nopeus laitettiin koetuksille tapauksen vuoksi. Seuraavaan aika-ajoon oli aikaa reilu 3 tuntia, joten kiirettä piti. Parhaimmillaan pyörän kimpussa oli kuusi mekaanikkoa, mutta pyörä saatiin onneksi ajokuntoon pari minuuttia ennen määräaikaa. Koe käynnistyksen yhteydessä huomattiin vielä, että pyörän jäähdytin vuotaa, joten oletimme, että kakkos aika-ajo jää sittenkin suorittamatta. Joakimin päämekaanikko teki nopean kierroksen varikolle ja saimme lainaan jäähdyttimen, joka nopeasti vaihdettiin paikoilleen ja eikun radalle. Kakkos aika-ajossa, joka oli kestoltaan ensimmäistä aika-ajoa lyhyempi Joakim:in aika ei parantunut. Yhdistettyjen aika-ajo tulosten myötä seuraavan päivän lähtöruutu putosi pykälällä. Joakim:in lähtöruutu oli siis neljästoista.